昆明市首届无人机职业技能竞赛赛程方案
主办单位
昆明市人力资源和社会保障局
昆明市总工会
承办单位
昆明市职业技能鉴定中心
昆明市职业培训指导中心
昆明地区职工技能提升活动办公室
五华区人力资源和社会保障局
五华区总工会
云南省地理信息协会
云南省民用无人机协会
云南飞虎职业技能培训学校
一、组织机构
（一）赛项组委会
主 任：常宝雄 五华区人力资源和社会保障局局长
副主任：牛 勇 五华区总工会常务副主席
张 婕 五华区人力资源和社会保障局副局长
曲艳秋 云南省地理信息协会会长
朱俊坤 云南省民用无人机协会会长
（二）执行委员会
主 任： 侯至群 云南省地理信息协会秘书长
副主任： 王 彤 五华区人力资源和社会保障局职业建设科科长
周 玲 云南飞虎职业技能培训学校校长
（三）专家工作组
组 长： 汤 海 中国地理信息产业协会副会长、中国民航局民用无人机驾驶员执照考试管理服务提供委员会副主任
成 员： 刘道林 中国公安部原警航办副主任
杨金才 世界无人机联盟主席
（四）大赛仲裁组
组 长：王 彤 五华区人力资源和社会保障局职业建设科科长
成 员：施 昆 昆明理工大学国土资源学院 教授
施雨蓉 国家一级裁判
（五）大赛裁判组
总裁判长：侯志群 云南省地理信息协会秘书长
工种裁判长：
无人机部件装调工种裁判长：殷健茗 云南骏鹰航空科技有限公司
无人机驾驶工种裁判长： 赵志明 云南飞虎职业技能培训学校
无人机三维制图工种裁判长：李和忠 云南省地理信息协会
（六）大赛监督组
组长：魏忠强 国家一级裁判
成员：曲艳秋 云南省地理信息协会会长
朱俊坤 云南省民用无人机协会会长
二、赛项日程安排
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日期 |
时间 |
活动内容
及流程 |
地点 |
备注 |
7月24日
（第一天） |
17:00—18:30 |
预备会
1.各个科目竞赛顺序抽签。
2.赛前提示 |
昆明市体育馆 |
各参赛队伍领队及本科目全体参赛队员。领队因故无法到场的，指定一名队员作为科目负责人 |
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19:00—20:00 |
开幕式
无人机秀 |
昆明市体育馆 |
所有裁判及参赛选手 |
7月25日
（第二天） |
9:00-12:00 |
理论竞赛 |
昆明市体育馆足球场 |
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13:00—16:30 |
7月26日
（第三天） |
9:00-12:00 |
无人机驾驶
无人机部件装调 |
昆明市体育馆足球场 |
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13:00—16:30 |
7月26日
（第四天） |
9:30-12:00 |
无人机三维
制图 |
第二赛场 |
因无人机三维制图用时较长，外业航摄及制图要提前进行。为了保证比赛的公平性，7月5日统一通知。 |
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13:00—14:30 |
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17:00—18:30 |
宣布成绩
闭幕式 |
昆明市体育馆 |
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三、大赛规程
（一）大赛名称
昆明市首届民用无人机驾驶与应用职业技能大赛
（二）承办单位介绍
本次比赛主要由云南省民用无人机协会、云南地理信息协会、云南飞虎职业技能培训学校承办。
1.云南省民用无人机协会
云南省民用无人机协会是为增强行业自律，杜绝"黑飞"，由云南省10余家无人机企业共同发起，在云南省民政厅登记注册(统一社会信用代码:51530000MJY030147R)，于2017年9月8日正式成立。呼吁"通过考试获取无人机驾照、飞前申报飞行计划、禁飞区勿入"等行业自律主张。云南省民用无人机协会目前有会员单位41家，个人会员236人，会长单位一家，副会长单位6家。
协会的宗旨:遵守法律、法规和国家政策，促进国民经济和社会发展，发挥桥梁和纽带作用，加强企业、协会、政府之间的业行为，构建云南与世界平台，促进通用航空产业健康、持续发展。2019年11月16日，云南省公安厅警航总队、治安总队、机场公安局联合云南省民用无人机协会，在昆明隆重召开“防范飞与会单位的嘉宾100余人。云南省公安厅韩玉副厅长出席会议并作重要讲话，研讨会旨在为创建一个健康和谐的低空飞行环境，打造安全、健康、有序的低空空域生态，营造良好的“产、商、用”市场空间，促进云南低空飞行安全运行进行深入研讨。会上云南省公安厅警航总队、治安总队、机场公安局联合云南省民用无人机协会和通航企业共同签订了“警民共建共治共享、合力守护低空安全”倡议书。这是全国首次由军、警、民三方联动发起，具有里程碑的意义。
2.云南地理信息协会
云南省地理信息协会,英文名称为Yunnan Provincial Association for Geographic Information Society，缩写为 YNPAGIS，2014年2月26日在云南省民政厅登记注册成立。云南省地理信息协会是由本省持有测绘资质证书的测绘地理信息企业及相关专家自愿组成的地方性、行业性、非营利性的社会团体。协会现有会员单位282家，个人会员11人。
业务范围：
（1） 宣传、贯彻测绘地理信息法律、法规、规章和方针政策及测绘地理信息在国民经济建设和社会发展中的地位和作用;
（2） 制定地理信息行业自律公约，促进会员诚信经营，维护会员和地理信息行业的公平竞争;
（3） 组织市场开拓，发布地理行业信息，创办专业刊物和网站，开展地理信息行业调查、评估论证、培训、交流、咨询、测绘与地理信息产品评优推优、展览展销活动，推动会员单位的科学管理和技术进步;
（4） 参与地理信息行业发展政策、行业标准的制定，提供决策论证咨询;
（5） 协调会员之间、会员与非会员以及消费者之间涉及经营活动的争议，参与纠纷的调解处理、应诉或者申诉;
（6） 参与行业性集体谈判，提出涉及会员和行业利益的意见和建议，代表会员单位向有关部门反映会员的合理要求，维护会员单位合法权益;
（7） 组织会员积极参与社会公益事业，举办和参与有益于提高行业影响力、树立行业良好形象的各种社会活动;
（8） 相关部门授权或委托的其他事项。
3.云南飞虎职业技能培训学校
云南飞虎职业技能培训学校云南飞虎职业技能培训学校是由人力资源和社会保障部门批准的从事各种职业技能培训的专业学校。学校按照“提高职业技能、增强就业能力”的要求，本着“易学、易懂、实用、便民”就近的原则，依托飞虎集团在安保、无人机、宠物、应急救援等实体企业的行业优势，逐步建成云南省职业技能培训行业知名就业训练中心、综合培训基地。
学校以“职业技能提升，工匠精神传承”为办学理念，下设5个分支学院：无人机飞行学院、动物健康产业学院、安保服务学院、应急救援学院、社会服务学院。学校结合市场需求完成了《无人机驾驶操作》、《无人机地面站》、《无人机机务维修》、《无人机航拍》、《无人机植保》、《无人机与三维建模》、《青少年航空训练营--无人机兴趣班》、七本教材的编制，填补了云南省无人机职业教育培训的空白。
（二）竞赛目的
旨在促进提高民用无人机企业和行业职工队伍的整体素质和技术水平，弘扬大国工匠精神发展战略，提升实用型技能人才的业务水平，选拔创新型、技能型的无人机应用技术专业人才。
1．充分发挥职业技能竞赛在技能人才培养中的积极作用，发现无人机的高技能人才，引导无人机行业向规范化、专业化发展。
2．通过此次大赛让更多人关注到无人机相关行业，给更多人普及无人机相关知识。
3．提升无人机行业从业人员技能水平和素质，引导更多无人机爱好者、从业者通过合法的方式飞行，避免“黑飞”情况的出现。
4．通过举办技能大赛给参赛选手提供一个自我实践能力展示的平台。为无人机爱好者、工作者提供工作和交流平台。
（三）竞赛工种
本次无人机大赛包括三个工种：无人机部件装调、无人机驾驶和无人机三维制图。
（四）竞赛方式、标准及其他
1.竞赛采用“理论＋实操”的方法，理论竞赛包括相关的法律法规及理论知识，是本次竞赛的初赛，通过计算机考试来实施，未达到规定分数的参赛选手自动淘汰。竞赛组委会提供复习及考试大纲，考前公开题库，供报名参赛选手练习。
2.竞赛标准
（1）理论竞赛的标准：理论考试，是指航空知识理论、政策法规方面的考试，该考试是本次竞赛的初赛，通过计算机考试来实施，竞赛组委会提供复习及考试大纲，考前公开题库，供报名参赛选手练习，未达到规定分数的参赛选手自动淘汰。
（2）“无人机部件装调”实操竞赛以《无人机装调检修工国家职业技能标准（征求意见稿）》为竞赛标准。
（3）“无人机驾驶”实操竞赛标准以中国民用航空管理局颁布的《民用无人机驾驶员实践考试标准》为竞赛标准，符合国家级赛事要求。
（4）“无人机三维制图”实操以《低空数字航空摄影规范》、《低空数字航空摄影测量外业规范》、《低空数字航空摄影测量内业规范》等标准为主。
3.无人机部件装调及无人机驾驶工种竞赛的实操无人机为多旋翼类别，不含固定翼和直升机类别。
（五）竞赛规则
1.竞赛规则
（1） 竞赛为“理论+实操”组成，分数为百分制。理论考试（满分100分）占总比20%，团队以平均分计算；实际操作（满分100分）占总比80%。在实际操作中，时间分占比20%，赛项质量占比80%。个人赛项理论考试分数超过60分（含60分），方可参加后续实操比赛。个人比赛为选手个人成绩，团队比赛成绩为三人总成绩的平均分，保留两位小数。
（2） 团体赛项，理论考试平均分数超过60分（含60分），方可参加后续无人机部件装调、无人机驾驶工种；对于无人机三维制图工种，先进行外业飞行采集数据和数据制图工作，在理论考试结束后，团队平均分数未超过60分（不含60分），不参加后期评奖工作。
（3） 分数排名，参赛队伍以总分由高到低排序；当总成绩分数相同时，以实操分数高者获胜；如果实操分数相同，用时最短者获胜。
（4） 分数公示，每项考试结束后，都将在大赛公示区内公示考试成绩，公式进入下一轮比赛队伍、淘汰人员或总成绩排序。如参赛队伍对成绩有疑问，仲裁组在公示区1小时内接受投诉，负责仲裁。总裁判长、工种裁判长负责质疑或咨询，一小时后无异议成绩有效。
（5） 理论考试时，设监考员两人，一人为主考官、一人为副考官。考完提交立即计算机自动改卷评分出成绩；考官登记选手考试成绩、考试用时，选手签字确认方可离场。
（6） 无人机部件装调工种，由裁判组提前组装一架样机，做比对样本作为评分依据。规定时间截止，申报飞行的，经裁判评定具有飞行条件的可以试飞，但是必须在3分钟之内起飞。时间截止不能起飞的，未完成的部分没有分数。
（7） 无人机驾驶工种采用滚动考试，采用考官审评和电子考评相结合，对于违反安全规定的参赛选手终止比赛，并记录情况。
（8） 无人机三维制图考场的建模由裁判先做出样本，以便考试后打分比对样本。为保证比赛的公平性，竞赛场地会在竞赛前一天公示，竞赛场地会是两个难度系数相同的区域采用滚动考试的方式。
2.竞赛场地要求
(1) 理论竞赛场地
应能容纳至少 25 人以上同时参加理论考试，座位之间横向间隔大于 0.4 米。理论考场内应设置违禁物品摆放区，面积至少为 0.3平方米乘以考场最大容纳考生人数，且与电脑桌的水平距离不得少于 1.5 米。
(2) 无人机部件装调工种场地
场地 40-60 平米，0.7X1.2 米工作台，10张。预备工作台2张。
(3) 无人机驾驶工种场地
30*50米操场，空旷无障碍物，附近没有高压电线等电子干扰环境。
A. 竞赛飞行考场须处于经空中交通管制单位批准使用的民用无人机飞行空域中，且由竞赛组委会综合办公室按照相关规定报送飞行计划与飞行情况汇报，合法飞行。
B. 飞行区须能保证竞赛无人机在其中可以完成要求的飞行科目，且其按照竞赛科目要求的轨迹与区域边缘应有不小于 5 米的水平安全间隔，如飞行区边缘存在与按照竞赛科目要求的轨迹间隔低于 5 米的区域，则该区域应设置高度不低于 2 米的安全隔离网，其他飞行区边缘区域应设置有醒目可见的警告线或警告装置。
C. 竞赛飞行考场区应容纳不多于 7 人，以及实施考试所需的设施设备等，实践飞行考试区边缘应设置有高度 0.6 米的隔离线。
D. 竞赛飞行等待区应能容纳不多于 20 人，其边缘与竞赛飞行考试区边缘距离不少于 2 米。
3.正式比赛
（1）参赛选手按日程安排，在规定时间内到检录处和抽签，领取相关设备，然后到参赛现场凭参赛证进入赛场比赛。未能按时检录者不得参赛。
（2）竞赛过程中选手不得使用任何通讯工具。
（3）裁判组长宣布竞赛开始，同时开始计时。
（4）竞赛过程中，若主办方提供的设备发生故障，参赛选手应向当值裁判员口头提出报告，由维护工程师检查。维护工程师确认设备有故障，且经当值裁判认可后可用备用设备。若无故障，维护工程师检查时间计入竞赛时间。
（5）竞赛结束，上交成果资料，并告知裁判，竞赛计时结束。
（6）成果一旦提交，不能以任何理由要求修改或重新做。
（7）竞赛过程中，选手必须严格遵守操作规程，确保人身、设备安全，接受裁判的监督和警示，文明竞赛。
（8）选手参赛设备损坏，无法继续竞赛的。停止竞赛，不得竞赛，并应进行相应设备的赔偿。
（9）参赛队对裁判员及其裁决有异议，可由队长或本人在规定的时间内向裁判长及赛项仲裁组申诉。
工作人员佩戴工作证，各就各位，按照工作流程引导参赛选手参加比赛。工作人员严格执行工作程序、遵守有关法律、法规和竞赛规定。
（六）装备和技术平台
A.无人机部件装调设备：以F450为组装机型，所有零件均为散件，包含机架、飞控、无刷电机、电调、遥控器（含接收机）、螺旋桨、电池及所需的配线。
B.无人机驾驶设备：八旋翼电动飞行器，轴距1200mm，最大起飞重量大于7000g，最大飞速度15m/秒，续航时间25分钟，电池LiPo（6S、10000mAh~22000mAh、最小15C）。
C. 每个参赛队需携带至少1套无人飞行器（包括无人飞行器、数码航空摄影仪等）、1套地面站。倾斜摄影数据处理集群系统由组委会统一提供，但参赛队伍需在报名时上报所使用的建模软件及版本号。无人飞行器机载控制系统及相机镜头在参赛前均需经过检查及检校。
（1）无人飞行器要求：旋翼无人飞行器或固定翼无人飞行器，单架次续航不低于25分钟。
（2）相机要求：单镜头或五镜头相机，有效像素不低于2400万（含）。
（3）图形工作站要求：建模集群由竞赛组委会统一提供，参赛队伍需在规定的时间内完成规定的比赛内容。
四、竞赛须知
（一）报到须知
1.报到时间
2021年7月7日— 7月9日
2.报到地点
昆明市五华区龙翔街77号飞虎大楼一楼
3.报到须知
(1) 报名表并加盖单位盖章；
(2) 身份证复印件；
(3) 二寸免冠照片一张；
(4) 签订安全责任书；
(5) 领取《竟赛手册》。
（二）参赛选手须知
1.在参赛之前，参赛者须详知比赛规则，熟悉竞赛日程安排及注意事项；
2.昆明市地区年满18周岁及以上的在职、在校的职工、学生，都可报名参赛；
3.企业职工包括企业所在地为昆明市范围内的央企、省企、民企的在职员工；
4.参赛者须操控无人机在规定比赛区进行比赛；
5.不得将遥控器交与未经训练的非参赛人员、场外观众使用；
6.对于比赛成绩的意见，在赛后到具体成绩公示之前，向裁判组和仲裁组提出质疑，不得干扰比赛的正常进行；
7.在裁判宣布开始后开始比赛，考试结束后超时动作不给予评分；
8.参赛选手在进行比赛之前必须调试好机器(包括检查遥控信号的良好情况以及是否受其他干扰信号等等)，否则比赛中出现意外请自行负责；
9.如发现参赛者有作弊行为，取消比赛资格；
10.该届比赛规则，举办方有最终解释权；
11.采取多平台报名方式，报名成功即表示认可以上赛制所示内容，该赛事不收取任何费用，赛事方提供无人机驾驶与无人机部件装调参赛设备，不提供无人机三维制图参赛设备。
五、报名方式
1. 无人机部件装调及无人机驾驶工种竞赛采用团体、个人参赛方式报名参赛，其中无人机三维制图只有团体赛，不设个人赛。
2. 参加团体赛的参赛选手必须为同一单位的，每个参赛队由3名选手组成（含队长）。团队参赛组队在参赛前必须明确队长、主赛选手且需要加盖单位公章、不允许临时组队。
3. 以团体或者个人来参赛，同一选手只能代表一支队伍参赛。
4. 以团体或者个人来参赛，同一选手只能代表一支队伍参赛，即报名团赛的不能报名个赛。每个人、每个团队只能报两个工种参赛。
5. 赛事信息公布及其他: 赛事信息公布在云南省民用无人机协会官网(www.ynuav.net)、 云南飞虎职业技能培训学校官网(www.fhzpxx.com)、飞虎职培官微(fhzpxx)，填写报名表后发送至fhcollege77@163.com。报名成功即表示认可以上赛制所示内容。
6. 报名地点及电话
（1） 昆明市五华区龙翔街77号飞虎大楼一楼(飞虎职业技能培训学校) 报名电话:0871-65615999-108
（2） 云南省昆明市高新区二环西路220号云南软件园B座6楼604(云南省地理信息协会) 报名电话:0871-64100748
7. 无人机部件装调及无人机驾驶工种比赛用设备由承办方提供，无人机三维制图参赛设备由参赛选手自行准备。
8. 报名截止时间为2021年7月5日，该赛事不收取任何费用。
