多省利用无人机执行环境保护任务， “无人机+环保”进入新常态

在复杂地形环境高时空分辨率大气污染立体探测中，车载、机载走航观测是有效手段。利用无人机载平台搭载大气气体监测传感器或DOAS系统等，研究大气颗粒物和污染气体的高分辨率立体分布快速扫描技术及其反演方法，快速获取廓线、立体分布及通量分布，并建立基于三维GIS的可视化评估方法，一直是大气污染检测的有效手段。

“同时，我们可以研制满足复杂气流影响的大气污染参数采集的一体化无人机平台，对机载走航观测路线进行优化设计，开展机载观测模式下基于DOAS算法的污染气体斜柱与垂直柱浓度反演算法、污染源识别及污染物排放通量估算方法研究，实现大气污染高时空分辨率三维立体观测。”

目前我国工业级无人机已经可以实现全自主飞行，通过搭载各类环境传感器形成环保监测系统和解决方案，并可以将监测数据实时回传。比如无人机可以搭载大气自动监测设备对目标区域的大气进行监测，实时反馈大气质量数据。

今年我国加大了长江排污口排查整治工作，生态环境部在年初就制订了《长江入河排污口排查整治专项行动试点工作方案》，决定用两年时间，在长江经济带11省市内，以长江干流、主要支流及太湖为重点，完成入河排污口排查整治。

生态环境执法局局长曹立平在4月份例行新闻发布会中表示，长江入河排污口，渤海入海排污口的排查整治工作正在抓紧进行，涉及长江干流、九条主要支流以及太湖涉及到大约两万四千公里的岸线，渤海三千六百公里的航线，加起来接近两万八千公里，要全面进行无人机航测。

具体排查采用“三级排查”的方式。第一级排查用无人机，排查疑似排污口。第二级排查是组织人工现场核查，对各类排污口逐一排查，登记确认。第三级排查是对疑难问题和隐蔽盲区进行重点攻坚，查漏补缺，全面建立排污口名录。

采用无人机来彻查长江排污口的这个思路是在2018年7月左右开始的，2019年1月开始在渤海边的唐山市黑沿子镇做试点工作，3月底完成了长江流域江苏泰州和重庆渝北的试点工作，两地仅用3天就完成现场核查工作，之所以如此高效，卫星环境应用中心航空遥感部副主任杨海军认为“无人机功不可没。他说：“实践证明，用无人机勘察排污口的效果是显著的。”

生态保育，以生态学的原理讲，是监测人与生态系统间的相互影响，包含对于生态的普查与监测、野生动植物的饲育、自然景观生态的维护工作等，并协调人与生物圈的相互关系;以达到保护地球上单一生物物种乃至不同生物群落所依存栖地的目的，并维系自然资源的可持续利用与永续维护。

利用无人机航拍技术获取某一区域的正射影像图，并结合地理信息系统技术，可以关注区域的环境变迁。

近年来，广西北部湾经济区发展很快，近海生态环境总体良好。为了更好地掌握辖区内红树林自然保护区的植被情况，广西钦州市林业局举办了粤桂琼林业有害生物三省联防演示，使用两架成都纵横的无人机在钦州港红树林自然保护区进行了飞行。

“我们使用CW-10来发现和评估，通过后期精细拼图可以对珍稀树木进行研究和保护，对病虫害进行及时定位，这是第一步。接下来我们需要对林区进行精细化管理，例如病虫害防治，则使用植保无人机来进行。”